Il progetto
Il primo passo per Axline fu acquistare, con i 250mila dollari che aveva risparmiato, un appezzamento di terreno da un aeroporto privato chiamato Sport Flyers nel Brookshire, in Texas, vicino a dove viveva. È poi cominciata la ricerca per l'acquisto degli aerei. Il primo fu la fusoliera del McDonnell Douglas DC-9 Spirit Airlines - il corpo di un aereo senza ali - trovato all'asta. Era un'attrazione in un parco divertimenti per bambini che aveva appena cessato l'attività. La cabina di pilotaggio era completa di fibre ottiche, sedie originali, telefoni, maschere di ossigeno e giubbotti di salvataggio. Mentre aspettava che gli venisse consegnato - ci è voluto quasi un anno - ha comprato un altro aereo, una fusoliera anteriore da 60 piedi di un McDonnell Douglas MD-80 dall'Arkansas. Per rendere l'aereo abitabile, ha raccontato Axline a Business Insider, ci è voluto più di un anno e migliaia di dollari di lavori, ma nell'agosto 2012 è riuscito a trasferirsi definitivamente.