Automobili, l'innovazione della seta di ragno per le carrozzerie: «È più forte del carbonio e costa molto meno»

Mercoledì 3 Gennaio 2024, 20:03 - Ultimo aggiornamento: 20:22

L'hypecar

Per mostrare le possibilità di questo innovativo materiale il ceo di Spider Tek ha commissionato nel Regno Unito una hypercar che porta il suo nome e che riprende - secondo alcuni media statunitensi - un modello supersportivo che lo stesso Veloci, in una precedente esperienza professionale, aveva annunciato nel 2007.

Basata su un progetto ingegneristico di Lotus, e dotata di un motore V12 aspirato di provenienza Cosworth e di una trasmissione Weissman, la Velozzi era nata per testare e promuovere l'impiego di carburanti alternativi. Ma, ora, con l'industrializzazione della seta di ragno (prodotta però dai Bombyx mori transeginici, cioè i bachi da seta) come materiale di base per carrozzerie e strutture, l'hypercar laboratorio potrebbe segnare una importante tappa dell'innovazione dell'automotive.

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