Frecciarossa di Lodi, cosa è successo quella mattina
Secondo la ricostruzione della Procura di Lodi, a causa di uno scambio che funzionava al contrario per l'installazione nelle ore precedenti di un attuatore con un errore interno di cablaggio, la carrozza pilota di testa fu instradata su un binario morto alla velocità di 295 chilometri orari e si ribaltò dopo aver impattato con materiale e infrastrutture ferroviarie mentre le altre carrozze, dopo essersi sganciate, proseguirono la loro corsa per alcune centinaia di metri fermandosi sulla massicciata.