Le conseguenze
Con la perdita di una delle vie principali del commercio marittimo (basti pensare che in questa tratta circola il 12-15% delle merci mondiali, oltre al 30% del traffico dei container), le navi commerciali e civili sono ora costrette a passare attorno all'Africa. Un fatto, questo, che provocherà non pochi problemi al commercio mondiale, a partire dai ritardi delle consegne fino ad arrivare ad un aumento dei costi.