Tutta la tecnologia è stata testata su una replica in scala reale del nucleo dell'aereo, chiamata 'ionBird', incluso un propulsore elettrico da 500 CV abbastanza potente da stabilire record mondiali di velocità e una batteria con energia sufficiente per alimentare 250 case .
L'aereo fa parte di un'iniziativa Rolls-Royce chiamata ACCEL, abbreviazione di "Accelerating the Electrification of Flight". Il team di progetto ACCEL comprende i partner chiave YASA, il produttore di motori elettrici e controller e Electroflight per l'aviazione. Il team ha sviluppato la tecnologia aderendo al distanziamento sociale del governo britannico e ad altre linee guida sulla salute e i sistemi saranno presto integrati nel nostro piano "Spirito di innovazione". Leggi l'articolo completo su
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