Restando al panorama italiano, nessuna città si avvicina alla performance del capoluogo lombardo. Secondo la Cguil, a Roma la percentuale di chi sceglie i mezzi - pagando 1,50 euro per il biglietto singolo che vale 100 minuti e non può essere timbrato due volte - si ferma al 28,9 per cento. A Bologna, dove il ticket vale 75 minuti e costa 1,30 euro, la quota di chi usa i mezzi si ferma al 25,6, mentre a Torino - dove per una corsa sui mezzi urbani e suburbani (fino ai Comuni della prima cintura) si spende 1,70 euro, con ticket da 100 minuti di validità - la percentuale di chi va con i mezzi pubblici è del 23.
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