Tornano i tram sulla cerchia dei bastioni: nasce la linea 10 da viale Lunigiana a piazza 24 Maggio
Dalla stazione Centrale alla Darsena, passando per viale Monte Grappa, la stazione Garibaldi, il Cimitero Monumentale, corso Sempione e l'Arco della Pace, piazzale Baracca, viale Coni Zugna e la stazione di Porta Genova. È l'itinerario, speculare a quello della linea 9 rispetto al centro città, del nuovo tram 10, che dal primo novembre entrerà in funzione nella rete Atm. Con l'apertura delle fermate della M5 di Gerusalemme e Monumentale, e la relativa chiusura dei cantieri, infatti, si è ritenuto opportuno adeguare e rendere più funzionale anche il trasporto pubblico di superficie.Il tram 10, che avrà come capolinea Viale Lunigiana a nord e Piazza 24 Maggio a sud, sostituirà il bus 37, migliorando la velocità del collegamento grazie alla possibilità di sfruttare la corsia riservata al tram lungo via Ferrari, il piazzale Cimitero Monumentale e corso Sempione. «Una soluzione che ci consente di ripristinare il percorso circolare tranviario della Cerchia dei Bastioni, grazie agli interscambi tra il 10 e il 9 in Centrale e a Porta Genova - sottolinea l'assessore alla Mobilità Pierfrancesco Maran -. Proprio sul 9, storicamente una delle tratte di superficie più utilizzate, porteremo inoltre a compimento un lavoro di efficientamento che renderà la linea più veloce». Parallelamente, infatti, la linea 9, come altre linee tranviarie (le cosiddette linee T), sarà interessata da un processo di implementazione: a partire dal 20 ottobre, su tutta la tratta percorsa dal tram, partiranno le procedure per realizzare l'asservimento semaforico (il meccanismo per cui il mezzo trova sempre il semaforo verde al suo passaggio) che garantirà una maggiore regolarità del servizio e una riduzione dei tempi di percorrenza.
