Queste situazioni, spiega un esperto dallo scalo, sono pericolose visto che dalla cabina di pilotaggio la visibilità stradale è limitata e perché il bagaglio puo' finire sotto le ruote del velivolo, causandone la perdita di controllo o cosa ancora peggiore può essere aspirato dai motori con le ovvie conseguenze, visto che i serbatoi di kerosene, per esempio in fase di decollo, sono appena stati riempiti.
Nella stessa zona (Net), invece, giovedì verso le 16.30 si è verificato un altro incidente che ha coinvolto tre lavoratori di Alitalia e un trattore elettrico. Mentre effettuava una curva il trattorista ha perso il controllo del mezzo travolgendo due contenitori per i bagagli da imbarcare e due addetti che erano nelle vicinanze, rimasti lievemente feriti.
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