Gli ammortizzatori Sachs Performance, simili a quelli montati sulla Yaris GRMN, e la barra stabilizzatrice piena (anziché cava) assicurano la massima rigidità alle sospensioni. La vettura sfoggia una silhouette sportiva, con un'altezza minima da terra ridotta di 11 mm rispetto alla Yaris standard, e una distanza tra ruote e scocca ridotta di 18 mm. I cerchi in lega neri da 17 pollici, un'esclusiva dell'allestimento GR Sport, montano comunque gli stessi pneumatici Bridgestone Potenza RE50 205/45R17 del modello GRMN. Grazie alla particolare attenzione prestata in fase di progettazione, l'incremento della massa complessiva è stato limitato a meno di 5 kg.
L'allestimento GR Sport sarà disponibile esclusivamente in formato cinque porte e con l'efficiente powertrain Hybrid-Electric 1.5 della gamma Yaris. Esternamente Yaris GR Sport riprende il look della GRMN con carrozzeria bi-tone con tetto nero dotato di antenna shark e spoiler posteriore. Spiccano inoltre le modanature Piano Black delle portiere e la vernice nera della griglia a nido d'ape, dei retrovisori e dei fendinebbia. I gruppi ottici, con i loro inserti neri, rappresentano un'esclusiva dell'allestimento GR Sport. I cristalli posteriori oscurati sono disponibili di serie insieme al logo GR. Gli adesivi rossi dei paraurti anteriore e posteriore donano una look ancora più sportivo.
All'interno, l'influenza del marchio Gazoo Racing è ancora più visibile: sedili sportivi rivestiti in materiale Ultrasuede nero con cuciture argento e inserti grigio scuro a contrasto. Spingendo il pulsante Start, il display multi-informazioni TFT visualizza immediatamente il logo GR, lanciando i presupposti a un'esperienza di guida altamente sportiva. Per sfruttare al massimo le potenzialità dinamiche della vettura, la nuova GR Sport monta lo stesso volante a tre razze della Yaris GRMN. Leggi l'articolo completo su
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