Oltre ai 20 miliardi per la flotta “green”, Mueller si è impegnato, riporta Bloomberg, a mettere sul tavolo altri 50 miliardi di euro in batterie per l'alimentazione dei veicoli stessi. «La trasformazione della nostra industria non è rinviabile. E noi guideremo la trasformazione», ha sottolineato Mueller.
Il passaggio all'elettrico è il punto chiave dello sforzo dei produttori tedeschi per mettersi definitivamente alle spalle il "problema emissioni" che fra pochi giorni compirà due anni. In quest'ottica, Vw sta accelerando per dare l'addio ai motori a combustione nei suoi 12 brand, provando a lanciare la sfida a Tesla ed a trasformarsi da un ritardatario a un leader nel comparto dei veicoli elettrici.
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