Allo stand Yamaha i nuovi XMax Iron Max. Edizioni speciali disponibili nelle tre cilindrate 125, 300 e 400 cc. Estetica accattivante, prestazioni sportive e grande praticità. Solo due ruote? No, Yamaha completa anche la gamma tre ruote con il nuovo Niken Gt: più protezione e comfort di guida. E a proposito di tre ruote ecco il nuovo Piaggio MP3 Hpe. Una versione che monta l’ultima evoluzione del monocilindrico Piaggio di 300 cc, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido e a iniezione elettronica. Dalle tre alla quattro ruote, ecco Quadro con XQooder e Nuvion. L’obiettivo è quello di facilitare gli spostamenti, attraverso lo sviluppo di soluzioni tecnologiche e garantire una elevata sicurezza.
Honda aggiorna i suoi gioielli con cui ha scalato tutte le classifiche di vendita. La versione 2019 di Sh è equipaggiata con controllo di trazione Hstc (Honda Selectable Torque Control) e Smart Top Box (apertura, chiusura e sgancio senza chiave). In Italia sarà come sempre commercializzato anche con parabrezza e paramani di serie. E poi l’X-Adv. Dopo il controllo di trazione Hstc e modalità “G” del cambio Dct per il fuoristrada, ecco per il 2019 con ritocchi alle varianti di colore con un nuovo verde che si fa notare.
Da Kymco c’è Agility +300 che va a completare la famiglia di ruote alte taiwanesi. Il nuovo Agility + 300 punta tutto sulla praticità unita alla tecnologia. Peugeot presenta E-Ludix versione elettrica dell’ormai storico Peugeot Ludix. Raggiunge i 45 km orari grazie a una batteria Bosch a ioni di litio. C’è anche E-Metropolis la versione elettrica dello scooterone Peugeot a tre ruote. Ha un potente motore che tocca i 135 km orari.
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