Il concetto è chiaro: i tedeschi, tra questi in primis Volkswagen, stanno rincorrendo gli americani, ma Toyota non è in gara al momento. Il gruppo giapponese è al lavoro sul piano della ricerca per trovare nuovi materiali per alimentare le batterie, in modo da poter accumulare più energia, e ricaricarsi più velocemente. «Questa tecnologia sarà segnata da un grande sviluppo, ma ci vuole ancora tempo», ha detto a Der Spiegel Uchiyamada, «noi andremo in produzione tra quattro o cinque anni». Il presidente della Toyota è un tecnico che viene dalla divisione sviluppo del gruppo automobilistico, non solo un manager. Leggi l'articolo completo su
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