PARMA – Il Salone del Camper di Parma comincia con un record. Con oltre 360 aziende provenienti da una quindicina di paesi, Cina inclusa, l'edizione del 2023 che apre i battenti sabato (chiude domenica 17) è quella con il maggior numero di espositori registrato finora. È anche quella in cui è in vetrina il modello più caro mai visto in Emilia: è un camper da 10 metri di lunghezza sviluppato sulla base di un Mercedes-Benz Atego dal costo superiore ai 600.000 euro. Già il nome dice molto, almeno per chi non è stato al Caravan Salon Düsseldorf dove nel padiglione premium, il 5, forse il meno caro aveva quel prezzo: si chiama Centurion 990 ed è realizzato dalla Concorde Reisemobile.
Quella di Parma è la seconda rassegna europea nel segmento del turismo all'aria aperta, che quest'anno ha continuato a far contabilizzare numeri in crescita: tra il 10 e il 15% in più di prenotazioni nel primo trimestre.
Non direttamente, ma attraverso gli allestitori (praticamente tutti quelli più importanti sono presenti a Parma), i principali costruttori sono rappresentati al Salone. Opel, Fiat Professional, Peugeot e Citroen sono i marchi Stellantis impegnati nel settore dei camper: il Ducato resta una piattaforma di riferimento, mentre Opel grazie anche alla collaborazione con la Crosscamp corteggia i clienti più giovani (e magari anche “alternativi”: nel 2022 aveva debuttato la declinazione camperizzata della Zafira-e Life). Volkswagen ha la gamma “California” (nel corso della Media Night che ha preceduto l'apertura dell'Iaa di Monaco ha presentato il concept basato sul nuovo Multivan) e Mercedes-Benz quella “Marco Polo” (estesa anche alla nuova Classe V). Anche Iveco ha diverse cooperazioni, mentre Ford (padiglione 3, stand E039) presenta proprio a Parma in anteprima nazionale il nuovo Tranist Custom Nugget, equipaggiato in maniera più ricca, ma anche più tecnologico e connesso. Nissan punta sul Townstar, che è anche a passo lungo, oltre che elettrico, così come Renault sul Trafic (ma non solo).
Fra le curiosità e le novità ci sono la roulotte più compatta mai presentata a Parma (la Lifestyle Camper X-Line da 3,7 metri di lunghezza che arriva dall'Ucraina), il Carthago C-Tourer T/I 145 Rb Le (fino a 7,18 metri), il nuovo Malibu I/T 450 Rb Le da 7 metri, la gamma Mobilvetta 2024 (il Made in Italy di eccellenza che offre il frigorifero intelligente a compressione da 174 litri per le gamme K-Yacht Tekno Line e Krosser), l'Urban Camper UC 5.0 XR da 5,08 metri realizzato dalla Etrusco sulla base del Renault Trafic e i monoscocca in vetroresina Compact 595 e Speciale 645 della Atlantis con box doccia separato e, addirittura, il riscaldamento elettrico del pavimento. Michelin porta a Parma lo pneumatico CrossClimate Camping “dedicato ai camper e prodotto in Europa". A listino in 8 dimensioni” è un all-season accreditato di "ottime prestazioni su neve con una trazione altrettanto impressionante su strade bagnate, fangose, erbose e sterrate”. I biglietti di ingresso hanno un prezzo che parte da 10 euro (4 per i ridotti): per evitare le code è preferibile prenotare online.
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