La Leaf da record è stata realizzata dai dipendenti del Centro Tecnico Nissan di Barcellona (NTCE-S) “nel proprio tempo libero”, cioè la sera e durante i fine settimana. In Giappone è una consuetudine che i collaboratori mettano a disposizione una parte delle ferie all'azienda per la quale lavorano (il che contribuisce a spiegare l'elevata produttività dei colossi del Sol Levante), ma in Europa l'iniziativa è insolita. Non unica, ma certamente rara.
I collaboratori del NTCE-S che hanno animato il progettato “Innovazione Nissan” hanno equipaggiato la Leaf con una batteria di dimensioni sostanzialmente doppie rispetto al modello originale che è di 30 kWh (fino a 250 km di autonomia). La squadra, composta da volontari, è impegnata in una serie di esperimenti per ampliare i confini di quanto è possibile realizzare con la tecnologia dei veicoli elettrici. Il nomignolo “Cocoon” è stato mutuato dal film di fantascienza.
La Nissan Leaf con la batteria da 48 kWh è stata sviluppata per competere negli eventi sportivi automobilistici spagnoli della ECOseries, una nuova rassegna che riconosce efficienza e risparmio di carburante piuttosto che la sola velocità. “È stato un grande privilegio lavorare su questo progetto e vedere il nostro prototipo competere nella ECOseries”, ha commentato Dario Fernandez, ingegnere capo al NTCE-S.
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