La Huracán EVO, con ruote posteriori sterzanti e ripartizione della coppia tramite Torque Vectoring sulle quattro ruote motrici, è connessa al nuovo sistema Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI): una unità di elaborazione centrale che controlla ogni aspetto del comportamento della vettura, integrando sistemi dinamici e assetto per anticipare azioni ed esigenze del conducente. Aggiornata alla versione 2.0 la "piattaforma inerziale" (LPI), una rete di sensori in corrispondenza del baricentro della vettura. L'auto viene presentata in arancio xanto, nuovo colore a quattro strati firmato Lamborghini. Leggi l'articolo completo su
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