Con tale cavalleria, la hypercar scandinava accelera da 0 a 300 km/h in soli 12,3 secondi, un tempo richiesto da molte vetture di serie per raggiungere i 100 km/h. Questa velocità viene toccata dalla RS1 con scatto da fermo in 2,8 secondi. Commissionata da un collezionista statunitense, questa speciale Agera dispone di trasmissione sulle ruote posteriori, cambio automatico a 7 rapporti e di un sistema di controllo della stabilità e di trazione, sviluppato internamente dalla Koenigsegg.
Tra l'altro la RS1, che monta sospensioni a controllo elettronico, è in grado di sostenere accelerazioni laterali sino a 1,8 g. Oltre all'ampio utilizzo della fibra di carbonio per la carrozzeria e per molti elementi interni, la RS1 prevede, come tutte le Koenigsegg, un tetto rigido asportabile che può essere stivato nel vano bagagli sotto il cofano anteriore.
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