«Nel prossimo futuro il vero lusso sarà il tempo - commenta Wolfgang Egger, head of styling area di Italdesign Giugiaro - ecco perché nel concepire Gea abbiamo pensato alle donne e agli uomini d'affari di dopodomani (next-next generation). Il tempo trascorso viaggiando diventerà tempo utile anche a bordo dell'automobile. Con le tre configurazioni dell'ambiente interno - ha precisato Egger - che sono selezionabili attraverso la sfera di controllo posta tra i due sedili posteriori, l'automobile può diventare un ufficio viaggiante, un'area wellness o un'area dream. È la nostra visione della luxury mobility del futuro».
Le sue generose dimensioni, 5,37 metri di lunghezza, passo di 3,33 metri, 1,98 m di larghezza e 1,46 di altezza, lasciano immaginare per Gea probabili possibilità di sviluppo e industrializzazione nell'ambito dei brand del Gruppo Volkswagen (di cui Italdesign Giugiaro fa parte) come possibile eco-ammiraglia del 2020. Pur non rinunciando alle prestazioni sportive, garantite da quattro motori elettrici posizionati sui differenziali, una potenza complessiva di ben 775 Cv (che permette una velocità massima autolimitata a 250 km/h) con zero emissioni in quanto in funzionamento è 100% elettrico.
Per questa ragione Gea è stata sviluppato attorno ad una piattaforma studiata ad hoc per offrire un layout in grado di integrare le batterie (occupano un volume di 375 litri) che alimentano i quattro motori elettrici, da 142 kW ognuno.
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