Per il momento, Aston Martin non ha nemmeno un'auto elettrica, anche se la RapidE, il primo modello a zero emissioni della casa di Gaydon, controllata da Investindustrial, il fondo dell'italiano Andrea Bonomi, arriverà nel 2019. Palmer è sembrato ipotizzare un possibile approdo alla Formula E in un'intervista alla versione europea della testata specializzata Automotive News. Il glorioso marchio britannico potrebbe raggiungere il circuito a partire dalla seconda metà del 2019, quando cioè comincerà anche la sfida di Porsche e Mercedes.
L'uscita di Palmer ha già un primo sicuro effetto: tenere alta l'attenzione sul marchio, che realizzerà la RapidE in appena 155 esemplari. Ma che ha anche annunciato la propria eco-svolta. Al primo modello a zero emissioni ne seguiranno altri, tanto che con il 2030 un quarto dei volumi sarà garantito da auto a batterie ed il resto sarà costituito da varianti ibride. Circa la Formula E se ne saprà di più forse già l'anno prossimo. Un altro costruttore britannico è già impegnato nel circuito, la Jaguar, che per la seconda stagione ha già ingaggiato uno dei due ex campioni del mondo della specialità, Nelson Piquet jr. Leggi l'articolo completo su
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