Secondo l’analista coreano Lee Jae il interpellato dal quotidiano, «il più grande gruppo automobilistico coreano farebbe il grande passo per diventare il primo costruttore di auto al mondo». «Hyundai sta negando di essere interessata alla fusione - afferma l’analista - ma la necessità di acquistare una società automobilistica è più forte che mai a causa della crisi dei mercati cinese e Usa». L’analista indica infatti che i due gruppi, se uniti, potrebbero totalizzare 11,5 milioni di veicoli. Per l’intera Fca l’importo da pagare stimato dagli analisti è di circa 9,83 miliardi di dollari (8,21 miliardi di euro), che scenderebbe a 4,95 miliardi di dollari (4,13 mld euro) in caso di scorporo di Maserati o di Magneti Marelli. In questo momento Fca capitalizza in Borsa 22,9 miliardi di euro.
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