Prerogative, come la silenziosità (le celle a combustibile fanno un 'soffio') e le ridotte emissioni termiche che se da un lato fanno del Colorado ZH2 Concept il potenziale mezzo dell'US Army del futuro - dall'altro sono accompagnate da criticità che vengono evidenziate nei test organizzati - secondo severissimi capitolati - dai militari. Uno dei punti è sotto accusa è il serbatoio dove l'idrogeno viene pompato alla pressione di circa 700 Bar: nonostante le rassicurazioni di Charlie Freese, direttore esecutivo del settore fuel cell alla General Motors (''il serbatoio è così robusto da essere praticamente imperforabile'' ha dettp al magazine Road & Track) gli esperti dell'US Army hanno scoperto che un particolare tipo di munizione, definita .50 BMG, è in grado di superare questa blindatura.
Altra caratteristica da migliorare, secondo i militari, è l'emissione termica: sapendo che la cella a combustibile ha un funzionamento 'freddo' i tecnici della Gm hanno probabilmente sottovalutato il riscaldamento della sezione propulsiva elettrica, tanto da attivare i rilevatori termici di ultima generazione già a 2 km di distanza.
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