Non cambia invece il motore, il nuovo monocilindrico da 350 cc con trasmissione CVT capace di erogare una potenza di 34 cv e 35 Nm abbinato al Controllo Automatico della Stabilità che migliora la sicurezza in fase di accelerazione. Il telaio, come per il C 400 X, è di tipo tubolare in acciaio, mentre davanti troviamo una forcella telescopica e dietro due ammortizzatori con ampia escursione. Di serie troviamo, infine, la tecnologia a LED e ABS, mentre in opzione è possibile usufruire del sistema Connectivity con display TFT a colori da 6,5 pollici che consente al pilota di accedere a tutte le funzioni di intrattenimento e navigazione senza distrazioni. Il nuovo BMW C 400 GT sarà proposto nelle tinte Alpine White e Moonwalk Grey ad un prezzo ancora in via di definizione. Leggi l'articolo completo su
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